在公司党委对工程环水保工作的高度重视下，对公司技术管理人员的关心关怀下。为持续提高工程环水保建设管理水平，提升项目管理专业技术人员的业务技能，2021年12月9至10日，在公司相关部门的精心组织安排下，公司及指挥部代表到泸定至石棉高速公路现场TJ8、9标段进行了实地调研、考察、学习。参观现场有：一是隧道涌污分流系统、污水循环使用、高压抑尘雾桩等环水保措施；二是混凝土拌合场站全封闭、龙门架洗车设备、围挡喷淋、表土剥离再利用、水泥罐除尘器等环水保措施。

　　“你看，皮鞋还光亮如新”，学习队伍同事的一句玩笑话结束了我们为期一天的参观学习，这得益于施工单位的标准化环水保场站建设和维护设施系统的功劳。“晴天一身灰，雨天一身泥”这是我们交通建设者一直以来的惯性思维。今天的参观学习颠覆了我们的认知，开拓了我们的视野，丰富了眼界，为以后建设管理开创新思维、开创新管理、开创新措施的意识打开了新局面。鉴于此有以下体会供分享。

　　一、提高政治站位，确保环水保工作有章可循、有据可依。

　　制度建设和设计规划先行。深入践行绿水青山就是金山银山的发展理念，坚持人与自然和谐共生，将社会经济发展、生态环境保护与交通基础设施建设统筹规划，包括：环水保各项手续的报批制度，环水保规划设计方案，环水保管理实施细则和方案，落实环水保责任清单等。指导建设和施工按照程序要求开展环水保工作，确保工程建设有章可循、有据可依。

　　二、强化环水保理念的正确引导，落实到建设一线。

　　要想把绿水青山变成金山银山，必须做到让绿水青山就是金山银山的理念深入人心。参照安全生产三级教育的模式，将环水保工作措施方案理念教育到施工一线的建设者心中，促使环水保护工作措施落地落实，让每一位参建者形成保生产保安全保环水保的工作习惯。

　　三、建立配套体制机制，实施奖惩一体化。

　　在交通基础建设期间需建立配套的环水保措施方案体制机制，要积极奖励保护生态环境的行为，要实行破坏生态环境的惩罚制度，实施奖惩一体化让参建者警醒破坏绿水青山的后果，自觉维护和保护生态环境，降低和减少因工程建设对自然生态的影响破坏。

　　四、色达项目的经验体会。

　　省道454线色泥路、省道455线色锣路地处甘孜藏区高原腹地，平均海拔4100，自然生态环境脆弱，如今的高原生态环境已存续上千年，如遭破坏几乎不可能完全恢复如初。指挥部在项目建设期间，严格落实环水保报告规划意见，加强过程施工环水保管理，对取弃土场、挖填路段、涉水结构物等的建设严格履行先保护，后实施的建设程序。对个别与规划不一致的工点，积极加强与环保咨询、监理单位的沟通，与相关部门衔接办理有关手续，确保施工建设程序遵章守法。按照环水保相关规定，两个项目的环水保工作已顺利通过竣工验收。

　　五、泸石高速值得学习推广的亮点。

　　（一）党建工作

　　创新党建工作机制，发挥党支部战斗堡垒作用是基层党建工作的永恒主题。泸石高速总包部将党建工作建立在项目上，增强基层党组织的凝聚力和执行力，充分发挥党员先锋模范带头作用。

　　（二）项目管理工作

　　1.项目部、民工驻地和标准化场站建设是确保施工建设有序推进的基础。

　　2.施工环水保措施

　　（1）全面推行“三零工作法”

　　生产污水零排放；隧道零开挖进洞；沟通零距离。

　　（2）全面推行“三全工作法”

　　①全循环助推绿色发展：全循环利用隧道弃渣；全循环利用隧道水资源。

　　②全工序加速项目建设。

　　③全过程实现动态管理：全过程信息化项目管理；全过程信息化施工管理；全过程科技攻关。

总之，做好交通基础设施建设环水保工作，全体参与者须提升政治站位，统一思想，提高认识，高度重视。以加强管理人员及现场工人的教育培训为抓手，深刻认识环水保工作的重要性和必要性；以持续完善、更新、改进各项环保管理制度和环保应急预案为重点，做到有针对性，可实施性。上下一致狠抓落实，确保环水保管控工作常态化。